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特急「はと」 青大将 (基本・7両セット) (鉄道模型) - ホビー,Amazon | KATO Nゲージ 特急はと青大将 基本 7両セット 10-234,KATO 怒れ 10-428 特急 つばめ 青大将 7両基本 増結,KATO 10-428/10-573 特急「つばめ」青大将 7両基本/8両増結,新同】KATO 10-234/235 特急はと青大将 基本増結12両フル編成⑥ご覧いただきありがとうございます。\r鉄道模型ファンのためにコレクションより多数のNゲージ模型を出品しております。【出品者】欄のネームをクリックしてご覧ください。\r\r《新品》KATO製の【10-234】特急「はと」 青大将 基本7両セットの新品です。\rテールライト点灯良好です！\r\r※別出品にて専用牽引機関車「EF58・青大将」単体および「EF58機関車＋特急列車」８両セットの出品もあります。詳しくはお問い合わせください。\r\r【インフォメーション】\r昭和24年に復活した東京～大阪間の特急「へいわ」は、翌年には「つばめ」に改称。\rその姉妹列車として「はと」が登場しました。当時の特急の象徴でもあった展望車や食堂車のほか、当時最新の特別2等車(現グリーン車)スロ60 → スロ54を5両も連結した豪華編成で、東京～大阪間を7時間30分で結びました。\r昭和31年には東海道本線全線電化が達成され電気機関車牽引による通し運転が可能になり、その際、車両が蒸気機関車の煤煙で汚れる心配がなくなったことから、車体の塗色を当時としては斬新な淡緑色に改められ、長く伸びた列車と塗色のイメージから「青大将」のニックネームで親しまれました。\rマイ38は、戦後に供奉車300号,301号を外国人観光客用に転用した1等車(冷房化工事前スイ38)で、臨時増結用として「はと」のほか「つばめ」にも連結されていました。\r\r【セット内容】\rスハニ35\rスハ44\rスハ44\rオシ17\rスロ54\rスロ54\rマイテ58-1\r\r※メルカリ便での「匿名配送・コンビニ受取」に変更可。（購入手続き前にお知らせください）\r\r入手困難な希少な一品！\rコレクションの中から今回ご提供いたします。\r本商品は新品・未使用で中身の保存状態はベストです。DA9120